Saurer 10DM, Jg 1985, ursprünglicher Aufbau aus Stahlrahmenkonstruktion, alubeplankt, ist verkauft. Er wird durch einen 21Fuss-Bürocontainer in Sondermass 640x243x230cm ersetzt. Dieser wird fensterlos hergestellt, einzige Öffnung ab Werk ist die Outbound-Türöffnung. Im Anschluss erfolgt der Fenstereinbau. Zwischenrahmen Federgelagert von Exped Konzept, komplett vor Ort vermessen und montiert.
| Fahrzeughersteller und Typ | Saurer 10DM |
|---|---|
| Name des Halters | Thomas Weissbach |
| Land der Zulassung | Schweiz |
| Baujahr | 1985 |
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
| Preisvorstellung? | nein |
| Motortyp | D4 KT-M |
|---|---|
| Hubraum | 11.95L |
| Zylinderzahl | 6 |
| Motorleistung in PS | 320PS bei 2200rpm |
| Drehmoment | 1350Nm bei 1150rpm |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 21.75t as truck, will be around 16t |
|---|---|
| Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 6x6 |
| Radstand | 4000 + 1400mm |
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 2 |
| Reifengröße | 14.00 R20 |
| Felgen | Trilex |
| Reifenart | M+S Armee |
| Tankkapazität | 360L |
| Dieselfilter | Nein |
| Sonstiges | |
| geplant: 2. u. 3. Tank, in total around 800L | |
| Allrad zuschaltbar oder permanent | permament |
| Differenzialsperren | ja |
| Aufbauhersteller | Decker Containerbau |
|---|---|
| Kabinenmaße (Innen) | L/B/H: 617x220x202cm |
| Kabinenmaße Abmessungen (außen) | L/B/H: 640x243x230cm / 21Fuss |
| Material der Kabine | Sonderbau Burocontainer |
| Art und Stärke der Dämmung | Wände 80mm, Decke 135mm und Boden 120mm |
| Anzahl der Schlafplätze | 1 Bett 200x200 |
| Fenster | 4, später erweiterbar |
| Zwischenrahmen | Federrahmen mit Containerlocks, Festaufnahme hinten |
| Sonstiges | |
| Fenster und Türen von Outbound | |
| Material des Möbelbaus | Ikea und Kiefersperrholz |
|---|---|
| Sonstiges | |
| IKEA Platsa, Metod Küche und Wandschränke, Fronten und Schranktüren Enköping, Wände und weitere Möbel aus 15-27mm Sperrholz Fichte bzw. 60x100mm Vierkant | |
| Kocher | 2x 2000W Induction |
|---|---|
| Gasinstallation | keine |
| Hersteller und Typ des Kühlschrank | household fridge with integrated freezer |
|---|
| Stromspannung im Chassis | 24V |
|---|---|
| Stromspannung im Aufbau | 12V, 24V, 230V |
| Ladewandler 24-12V | nein, 24-24V |
| 110V / 230V im Aufbau? | Ja |
| Wechselrichter | 2x Victron Phoenix Multiplus 24/3000/75, 1x 24/500 für Kühlschrank, 1x 24/375 für Steckdosen, 1x 24/24-12 für 24V Komponenten, 1x 24/12-xx für 12V Komponenten |
| Sontiges | |
| geplant: Batteriebooster/Lader ab verstärkter Lichtmaschine, Hersteller noch offen | |
| Batteriekapazität im Aufbau | 600A / 24V (2x 300A/24V Solarbatterie Dongguan JM New Energy Technology Co., Ltd) |
|---|---|
| Batterietyp | LiFePo (each battery: charge current: 60A, standard discharge current 150A (max. 200A), 69x45x22cm, 67.5kg |
| Batterieladegerät für Aufbaubatterien | 3x30A MPPT, 1x 30A Battery Booster, 2x Victron Phoenix Multiplus 24/3000/75 |
| Batterieüberwachung | TDT's BMS in JM Batterie integriert |
| Sonstiges | |
| Batterie mit UN38.3 und CE Zertifikat, im Luftdichten Compartment mit 50mm Entlüftung (gem. austr. Richtline zum Innentransport von LiFePO4 in Campern) | |
| Solarkapazität | ca. 3kWp |
|---|---|
| Solarregler | 3x Ective SC40Pro |
| Brennstoffzelle | Nein |
| Hersteller und Typ der Heizung | Autoterm flow Diesel |
|---|---|
| Warmwasseraufbereitung | ja, via Autoterm flow |
| Fahrerhausheizung | ground heating as well as air heating |
| Sonstiges | |
| Autoterm Diesel-Wasserheizung an einem Speicher mit aktiven Konvektoren und Bodenheizung, parallel 30L Boiler für Warmwasser | |
| Erläuterung Gasanlage | |
|---|---|
| keine |
| Wasserführung | offen |
|---|---|
| Wasserfiltersystem | offen |
| Volumen der Frischwassertanks | 2x 240L Varile |
| Volumen der Abwassertanks | 2x 240L Varile |
| Hersteller und Art der Toilette | Clesana |
|---|---|
| Kapazität Fäkalientank | -- |
| Heckträger | geplant Fahrradträger, nicht fix installiert und daher nach StVo Ladung |
|---|---|
| Dachgepäckträger | nein |
| Stauboxen | 2x Daken ZEN 80x60x60 |
| Außenkochstelle | offen |