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Diffusionsoffener Aufbau auf MB Vario
| Fahrzeughersteller und Typ | Mercedes Vario 816 DA |
|---|---|
| Name des Halters | Stefan Hörmann |
| Land der Zulassung | Deutschland |
| Baujahr | 2008 |
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
| Motortyp | OM 904 |
|---|---|
| Hubraum | 4.3 |
| Zylinderzahl | 4 |
| Motorleistung in PS | 160 |
| Drehmoment | +150 NM |
| Sonstiges | |
| Steuergerät optimiert , im unteren Drehzahlbereich mehr Leistung. | |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 7.5t |
|---|---|
| Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x4 |
| Radstand | 3,7m |
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 2 Sitze |
| Reifengröße | 305/70r19.5 |
| Felgen | Gabo |
| Reifenart | Baustelle |
| Tankkapazität | 500 |
| Dieselfilter | Nein |
| Sonstiges | |
| Die Luftfederung habe ich nach etlichen tausend Kilometern nachgerüstet. Hatte erst was komplett anderes im Sinn, bin aber wegen Gewicht , Kosten nutzen bei der Luftfeder geblieben. War in 2 Tagen nachgerüstet und mittlerweile froh über die Entscheidung. | |
| Allrad zuschaltbar oder permanent | Zuschaltbar |
| Differenzialsperren | Mittel, Hinterachse |
| Aufbauhersteller | Eigenbau |
|---|---|
| Kabinenmaße (Innen) | 4360/216 |
| Kabinenmaße Abmessungen (außen) | 4500/2350 |
| Material der Kabine | Holz |
| Art und Stärke der Dämmung | 7cm : Holz,Holzfaser,Schafwolle, Mineralwolle |
| Anzahl der Schlafplätze | 2+2x1 |
| Fenster | Eigenbau, Holz/Macrolon |
| Zwischenrahmen | Stahlrahmen Schwimmend gelagert |
| Sonstiges | |
| Im Zwischenboden ist der Wassertank, Stauraum und unter der Garderobe/Toilette die komplette Technik sehr kompakt und mit möglichst kurzen Wegen verbaut. Alles ist ohne Werkzeug mit ein paar Handgriffen zu erreichen. | |
| Erläuterung Grundriss | |
|---|---|
|
Den Grundriss haben wir so geplant dass möglichst viel Bewegungsraum bleibt. Hubbett im Heck, darunter die Sitzgelegenheit. Küche auf der rechten Seite, linke Seite Aufbewahrung, Holzofen ,Kühlgefrierkombi, WC,Waschmaschine,Garderobe. Vorne rechts befindet sich der Eingang mit Schmutzschläuse/Dusche Bad/Schuhschrank |
| Material des Möbelbaus | Vollholz |
|---|---|
| Sonstiges | |
| Plattenmatereal 3schicht habe ich nur dort wo Statisch notwendig war verwendet | |
| Kocher | Induktion |
|---|---|
| Gasinstallation | Gasfrei |
| Sonstiges | |
| Die Kochplatte hat keinen festen Platz, außer in der Schublade. | |
| Hersteller und Typ des Kühlschrank | Haushaltsüblicher Inverter Kühl/Gefrierschrank Samsung |
|---|---|
| Sonstiges | |
| Wir haben auf den Verbrauch geachtet! | |
| Stromspannung im Chassis | 24V |
|---|---|
| Stromspannung im Aufbau | 230V |
| Ladewandler 24-12V | EcoFlow |
| 110V / 230V im Aufbau? | Ja |
| Wechselrichter | EcoFlow Power Kit |
| Batteriekapazität im Aufbau | 10 KW |
|---|---|
| Batterietyp | 5kw /48-52v |
| Batterieladegerät für Aufbaubatterien | Lima, Land,1600w Pv |
| Batterieüberwachung | EcoFlow |
| Sonstiges | |
| Als komplett Lösung haben wir das Power Kit von EcoFlow mit Sicherungskasten und Bedieneinheit benutzt. Batterien 2x5kw | |
| Solarkapazität | 1600w |
|---|---|
| Solarregler | EcoFlow |
| Brennstoffzelle | Nein |
| Sonstiges | |
| Die an der „Komplett Lösung“ fehlenden FI Schutzschalter an entsprechenden Stellen nachgerüstet( Eingeplant/Verbaut) | |
| Hersteller und Typ der Heizung | Die Hauptheizung ist unsere Klimaanlage , Desweiteren habe ich die bereits im LKW vorhandene Dieselstandheizung (Wasser) umgeleitet. Damit ist jetzt möglich die Wohnkabine als einzelne zu beheizen mit Hilfe eines Kühlers und Gebläse. Holzofen. |
|---|---|
| Warmwasseraufbereitung | Webasto Isothenp , 230V ,Motor/Standheizung |
| Fahrerhausheizung | Standheizung/Diesel |
| Sonstiges | |
| Eigenbau Holzofen | |
| Erläuterung Gasanlage | |
|---|---|
| Gas frei |
| Wasserführung | Aluverbundleitung, zugelassen für Trinkwasser |
|---|---|
| Wasserfiltersystem | UV Bestrahlung, Egger Wasserfilter,Vorfilter |
| Volumen der Frischwassertanks | 500 |
| Volumen der Abwassertanks | 160 |
| Hersteller und Art der Toilette | Trocken trenn Toilette, Eigenbau |
|---|---|
| Kapazität Fäkalientank | Nicht notwendig |
| Heckträger | Durch die Große Heckklappe nicht einfach aber hätte schon einen Plan falls tatsächlich notwendig |
|---|---|
| Dachgepäckträger | Eigenbau, Siebdruckplatte verstärkt mit Holzlatten auf der unter und Airline auf der Oberseite . Befestigung und Gewichte anhand der Aufbaurichtlinie eingeteilt. |
| Stauboxen | In Planung, 3 Stück |
| Außenkochstelle | Elektrisch in heckgarage |
| Markise | Die Große Klappe im Heck ist Regendach und Markise, ausreichend für unsere Bedürfnisse. |