Disclaimer:
Die hier angezeigten Bilder und Informationen wurden von den Nutzern selbst hochgeladen. Die Nutzer sind selbst für die Inhalte verantwortlich.
We are working on a EarthCruiser Core, Isuzu Chassis named "Clifford
| Fahrzeughersteller und Typ | Isuzu NPR - EarthCrusier Core | 
|---|---|
| Name des Halters | Zak Fleming and Marie Procyk | 
| Land der Zulassung | United States | 
| Webseite | https://www.instagram.com/clifford_takes_a_trip/ | 
| Baujahr | 2020 | 
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein | 
| Motortyp | Gasoline | 
|---|---|
| Hubraum | 6.6L | 
| Zylinderzahl | 8 | 
| Motorleistung in PS | 350 HP | 
| Drehmoment | 425 pound feet | 
| Sonstiges | |
| 6 speed automatic transmission | |
| Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x4 | 
|---|---|
| Radstand | 132.5 inches | 
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 3 | 
| Reifengröße | 37x13.5 R17LT E rated | 
| Felgen | 17 | 
| Reifenart | Toyo Mud Terrain | 
| Tankkapazität | 30 gal gasoline | 
| Dieselfilter | Nein | 
| Sonstiges | |
| Dana 80 axels | |
| Allrad zuschaltbar oder permanent | Atlas Hi /low manual transfer case | 
| Differenzialsperren | Front and back electronic lockers, manual hubs | 
| Aufbauhersteller | Total Composites | 
|---|---|
| Material der Kabine | Polyurethane foam core with fiberglass skin | 
| Art und Stärke der Dämmung | 83. 5 mm floor and roof 50 mm wall sections | 
| Fenster | Arctic Tern | 
| Zwischenrahmen | Dynamic | 
| Sonstiges | |
| Fiberglass corners extrusions | |
| Stromspannung im Chassis | 12 | 
|---|---|
| 110V / 230V im Aufbau? | Nein | 
| Dachgepäckträger | Bull bar and brush bar | 
|---|---|
| Sonstiges | |
| Warn 16.5ti-s heavyweight winch, providing 16,500 lbs. pulling capacity | |