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Ex Feuerwehr direkt gekauft bei die FFW Auw (Prüm). Fahrzeug MB 1019AF Nach unsere Reisen in mehrere "normale" Wohnmobile (wovon ein selbstgebautes) seit über 37 Jahre wurden unsere Reisen immer Abenteuerlicher. Trotz ein grosses WoMo (Flair von Niesmann&Bischoff) wollten wir immer mehr die kleinere Strassen befahren. OffRoad kam sowieso nicht in Frage. Manchmal ging es auch zu weit und mussten mit Hilfe eines Schleppers herausgezogen werden. Da kam auch der Gedanke dass ein 4x4 besser passen würde. Aber kein Bus, weil dann der Platz und Gewichtslimit zu sehr spielen würde. Daher sind wir auf dem Umbau gekommen der ich seit 2 Jahre ausführe. Ich mache ALLES alleine und ohne Hilfe und in ein Jahr soll das Fahrzeug reisefertig sein. Dann ist auch meine Frau pensioniert und wollen wir in 80% unsere Zeit die Welt erkunden. Europa kennen wir eigentlich schon aber wir wollen im ersten Jahr, unser Fahrzeug besser kennenlernen in Europa. Danach geht es dann in die ganze Welt.
| Fahrzeughersteller und Typ | Mercedes Benz 1019 AF |
|---|---|
| Name des Halters | Frans Donners |
| Land der Zulassung | Nederland |
| Baujahr | 1980 |
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
| Motortyp | OM401 |
|---|---|
| Hubraum | 9,506 liter |
| Zylinderzahl | V6 |
| Motorleistung in PS | 190 |
| Drehmoment | Viel. |
| Sonstiges | |
| Zuschaltbaren 4-Rad. Mittelsperre und Hecksperre. | |
| Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x4 |
|---|---|
| Radstand | 3,60 |
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 6 |
| Reifengröße | 385/65 R 22,5 |
| Felgen | Stahl 10 Loch |
| Reifenart | Nokian Baustellenprofil |
| Tankkapazität | 500 Liter = 1 x 200 ltr + 1 x 300 ltr. |
| Dieselfilter | Nein |
| Sonstiges | |
| Die Fahrerkabine ist isoliert mit ein ausgiebiges Paket von Isoproq. Mehrere schichten rundherum bestehend aus Körperschalldämmung dämmung 1,2 mm und 2mm; Thermische Dämmung PP Hightech Schaumstoff; Luftschalldämmung UnterbauFilz; PolyEthyleen Spezial wasserabweisend Platten Extra Luftschalldämmung; Wände und Dach Verkleidungsmaterial Filz + Boden mit Teppich. Im Motorraum Luftschalldämmung mit Kantenschutz und zusätzlich Luftschalldämmung mit Hitzeschutz. Letztendlich doch beschlossen um die Federn um zu bauen auf Parabelfedern. | |
| Allrad zuschaltbar oder permanent | Zuschaltbar |
| Differenzialsperren | Mittel und Hinten |
| Aufbauhersteller | Selbstbau |
|---|---|
| Kabinenmaße (Innen) | 5,00 x 2,28 x 2,00 |
| Kabinenmaße Abmessungen (außen) | 5,00 x 2,40 x 2,14. (inkl Schräge) |
| Material der Kabine | Stahl Gerippe mit Alu beplankung |
| Art und Stärke der Dämmung | Wände+Dach 60mm. PUR. und Boden 80mm. XPS |
| Anzahl der Schlafplätze | 2 |
| Fenster | 5 |
| Zwischenrahmen | Federgelagert Selbstbau |
| Sonstiges | |
| Zwischenrahmen ist gefertigt aus 2 Längslieger 180x60x4mm und quer verbunden mit Röhre 108x5. Die Box ist aufgebaut aus Stahl-Profile 80x40x3 und 60x40x2 Im Boden sind Hut-Profile eingeschweißt welche Nachherr mit Schrauben M12 am Zwischenrahmen befestigt werden. Auch seitlich wird der Boden an den Seitenarmen befestigt mit M12 Bolzen. Aussen wird die Wand geklebt mit Alu platten 2mm und im Boden (zwischen die Hut-Profile) 2,5mm. Isolierung mit Pur 60mm und XPS 8mm (Boden) | |
| Stromspannung im Chassis | 24 Volt |
|---|---|
| Stromspannung im Aufbau | 12 Volt / 24 Volt / 230 Volt |
| Ladewandler 24-12V | DC/DC Victron |
| 110V / 230V im Aufbau? | Ja |
| Wechselrichter | Victron |
| Fahrerhausheizung | Webasto Diesel Standheizung |
|---|---|
| Sonstiges | |
| In der Fahrerkabine ist eine Standheizung von Webasto verbaut. Diese war schon drin von der FFW. | |
| Hersteller und Art der Toilette | TrockenTrennToilette |
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| Heckträger | Reserverad + Motorradträger Selbstbau |
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