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Umbau eines 7,49 t LKW zum Wohnmobil
| Fahrzeughersteller und Typ | Mercedes 814 LK |
|---|---|
| Name des Halters | Volz Jörg und Manuela |
| Baujahr | 1985 |
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
| Preisvorstellung? | Verkauft |
| Motortyp | QM 366 |
|---|---|
| Hubraum | 5917 |
| Zylinderzahl | 6 |
| Motorleistung in PS | 136 PS |
| Drehmoment | 402 Nm |
| Sonstiges | |
| Das Fahrzeug hat derzeit 215000 km. Neuen TÜV und Oldtimerzulassung. | |
| Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x2 |
|---|---|
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 2 |
| Reifengröße | 215/75R17,5 L |
| Reifenart | Normale Bereifung |
| Tankkapazität | 210 l |
| Dieselfilter | Nein |
| Allrad zuschaltbar oder permanent | nein |
| Differenzialsperren | nein |
| Kabinenmaße (Innen) | L 6000 x B 2300 x H 2160 mm |
|---|---|
| Kabinenmaße Abmessungen (außen) | L 6250 x B 2400 x H 2300 mm |
| Material der Kabine | Alu |
| Art und Stärke der Dämmung | Styrodur und PU-Schaum Seitenwände 30 mm, Decke 50 mm und Boden 15 mm |
| Anzahl der Schlafplätze | 4 |
| Fenster | 3 Dachluken eine mit Ventilator, Seitenfenster müssen noch eingebaut werden |
| Sonstiges | |
| Dachluken von Seitz und Remis. | |
| Material des Möbelbaus | Möbelbau selbst gemacht aus 16 und 19 mm melaminbeschichteter weißer Spanplatten |
|---|
| Kocher | 3-Flammen Gasherd von SMEV |
|---|---|
| Gasinstallation | 200 l Gastank unter dem Fahrzeug |
| Sonstiges | |
| Spüle und Gasherd jeweils der Firma SMEV. | |
| Hersteller und Typ des Kühlschrank | PKM Einbaukühlschrank 122 l (normaler Haushaltskühlschrank mit Gefrierfach 230 V) |
|---|---|
| Sonstiges | |
| Da wir 230 V haben, und ein nicht so kleiner Kühlschrank sehr wichtig ist, haben wir uns für einen 122 l entschieden. Ein ganz normaler Haushaltskühlschrank. Nur zu empfehlen. Natürlich darf ein Gefrierfach net fehlen. | |
| Stromspannung im Chassis | 24V |
|---|---|
| Stromspannung im Aufbau | 12 V, 24 V |
| Ladewandler 24-12V | 65 A |
| 110V / 230V im Aufbau? | Nein |
| Wechselrichter | Ective CSI204 Sin Charger-Inverter 2000 W/24V Sinus-Wechselrichter mit Ladegerät |
| Sontiges | |
| Durch die 600 w Solaranlage mit mppt Laderegler ist immer ausreichend Strom vorhanden. Die ganzen Leitungen und Kabel sind in der Decke verlegt. Es liegen noch genug Leerrohre drin, falls Bedarf besteht. Im Fahrzeug sind normale led-Lampen. | |
| Batteriekapazität im Aufbau | 2x200 Ah AGM-Batterien |
|---|---|
| Batterieladegerät für Aufbaubatterien | Ist im Inverter mit integriert |
| Batterieüberwachung | ja |
| Solarkapazität | 3 x 200 W |
|---|---|
| Solarregler | Mppt Laderegler Tracer 4210 RN+ MT5 Fernanzeige |
| Brennstoffzelle | Nein |
| Hersteller und Typ der Heizung | Truma E2400 |
|---|---|
| Warmwasseraufbereitung | Cointra Optima cop 5 Gasdurchlauferhitzer |
| Fahrerhausheizung | normale |
| Sonstiges | |
| Zusätzlich ist ein 2400w Diesel Ofen eingebaut | |
| Erläuterung Gasanlage | |
|---|---|
| GuG 200 l Gastank fest verbaut mit Crashsensor der Firma Truma. Damit wird der Durchlauferhitzer, Heizung und Herd betrieben. |
| Wasserfiltersystem | 911 |
|---|---|
| Volumen der Frischwassertanks | 230 l |
| Volumen der Abwassertanks | 160l |
| Sonstiges | |
| Der Wassertank ist in der Heckgarage Abwassertank ist unter dem Fahrzeug verbaut. | |
| Hersteller und Art der Toilette | Thetford CS 200 Cassettentoilette |
|---|---|
| Kapazität Fäkalientank | 18 l plus eine Wechselcassette |
| Sonstiges | |
| Die Toilette ist jetzt in eine Trockentrenntoilette umgebaut. Dadurch haben wir jetzt eine Kapazität von ca 10 - 14 Tage bis zum leeren, vorher waren es nur 2-3 Tage. | |
| Stauboxen | 2 Stauboxen jeweils eine rechts und links hinten |
|---|---|
| Außenkochstelle | kommt noch sowie ein Außengrill |
| Markise | wird auch noch angebaut |
| Sonstiges | |
| Wir haben uns hier für eine Heckgarage entschieden, dass man viel Stauraum hat für die Sachen die man im Fahrzeug nicht braucht, auch mal Roller, Fahrräder, Campingmöbel etc. im Innenraum verstauen kann bzw. natürlich auch die Hundebox unter bringt. Man kann diese auch vom Innenraum gut erreichen. | |
