Ausbautipp: Mehr Solarertrag im Wohnmobil durch die neue Schindel- oder Streifenzellen-Technologie
Beim Betrieb eines Solarmoduls oder einer Solaranlage auf einem Wohnmobil stellt sich die Herausforderung, dass eine Teilverschattung eines Moduls seine Leistung drastisch reduziert. Hat man eine Anlage aus mehreren Modulen verbaut und diese in Reihe geschaltet (was gewissen Vorteile bietet), dann zieht die Verschattung von nur einem Modul die Leistung des gesamten Strings nach unten.
Nun gibt es seit einiger Zeit eine neue Bauweise von Solarmodulen, bei der dieses Problem nicht mehr besteht: Module mit Schindel- oder Streifenzellentechnologie.
Das 165 Wp Modul von Accusysteme Transwatt in Schindel- oder Streifenzellentechnologie
Von außen betrachtet unterscheiden sich die Streifen- oder Schindelzellen-Module nicht wesentlich von herkömmlichen. Ihre wahren Werte liegen im Inneren.
Dabei werden die einzelnen Solarzellen wie Schindeln miteinander verschachtelt. Es bedarf keiner Zellverbinder mehr, die häufig auch der Grund für Defekte in Modulen sind, nämlich dann, wenn die Zellverbinder reißen. Durch die Schindelzellentechnologie entsteht eine Parallelstruktur, die einen verlustfreien Energiefluss ermöglicht. Die Verluste im Inneren des Solarmoduls werden reduziert, was den Flächenwirkungsgrad gegenüber monokristallinen Zellen um rund 10% steigert. Das bedeutet, dass die Module weniger Platz benötigen oder bei gleicher Fläche eben ca. 10% mehr Leistung bringen. Das ist besonders bei kleineren Fahrzeugen mit einer sehr eingeschränkten Fläche für Solarmodule hilfreich. Vom Gewicht her sind die Module mit herkömmlichen Modulen vergleichbar.
Technische Daten:
- Bypassdioden integriert
- Anschlussdose mit IP65
- Robuster Aluminiumprofilrahmen
- Keine Hotspotbildung möglich
- Hohe Lichttransmission durch säuregeätzte Vorbehandlung
- Antireflexglas mit Lotuseffekt
- Aluminium-Solarmodulhalterung optional erhältlich
Komplettsets von Transwatt
Accusysteme Transwatt bringt diese neue Technologie nun auch für Camper auf den Markt und leistet damit einen weiteren Beitrag, den Stromertrag durch Solarmodule auf dem Wohnmobil zu steigern. Zunächst werden Sets angeboten, die jedoch auch individuell konfiguriert werden können.
Die Sets bestehen aus je einem oder zwei Modulen einschließlich Alu-Befestigungsspoilern, Klebstoff Dekalin MS5), 8 m langen Kabeln, Dachdurchführung, UV beständiges Kabel und einem Victron MPPT Solarladeregler mit 1,5 m langem Kabel zur Batterie.
Die Preise und Gewichte der Sets setzten sich wie folgt zusammen:
Solar-Set 120 Wp Streifenmodul (1 x 120 Wp Schindelmodul)
Abmessung je Modul 1200 x 527 x 35 mm, Gewicht (Set) 12 kg
Listenpreis inkl. MwSt. € 699,-
Solar-Set 240 Wp Streifenmodul (2 x 120 Wp Schindelmodule)
Abmessung je Modul 1200 x 527 x 35, Gewicht (Set) 23 kg
Listenpreis inkl. MwSt. € 999,-
Solar-Set 165 Wp Streifenmodul (1 x 165 Wp Schindelmodul)
Abmessung je Modul 1595 x 527 x 35 mm, Gewicht (Set) 16 kg
Listenpreis inkl. MwSt. € 899,-
Solar-Set 330 Wp Streifenmodul (2 x 165 Wp Schindelmodule)
Abmessung je Modul 1595 x 527 x 35 mm, Gewicht (Set) 30 kg
Listenpreis inkl. MwSt. € 1299,-
Link zu den Streifen- oder Schindelmodulen bei Transwatt
Link zu den Solarmodul-Komplett-Sets bei Transwatt
Unter diesem LINK geht es zum Set-Angebot von Transwatt.