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Mercedes Benz 710
Fahrzeughersteller und Typ | Mercedes Benz LA 710 KR |
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Name des Halters | Steffi Mania |
Land der Zulassung | Deutschland |
Webseite | https://www.keine-eile.de |
Baujahr | 1967 |
Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
Motortyp | OM 352 |
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Hubraum | 5675 |
Zylinderzahl | 6 |
Motorleistung in PS | 101 |
Drehmoment | eher gering |
Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x4 |
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Radstand | 3,6 |
Anzahl der zugelassenen Sitze | 3 |
Reifengröße | 12,5 R 20 MPT |
Felgen | ja |
Reifenart | MPT |
Tankkapazität | 160 (oder sind es 140?) |
Dieselfilter | Nein |
Allrad zuschaltbar oder permanent | zuschaltbar |
Differenzialsperren | ne |
Aufbauhersteller | keine Ahnung |
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Kabinenmaße (Innen) | ca. 4,50 x 2,25 |
Kabinenmaße Abmessungen (außen) | etwas mehr als Innen |
Material der Kabine | Blech |
Art und Stärke der Dämmung | Torcellen, 1 bis 4 cm |
Anzahl der Schlafplätze | 2 |
Fenster | 3 |
Zwischenrahmen | so normal |
Erläuterung Grundriss | |
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Wir haben 2016 den Ausbau erneuert. Eine große Sitzecke war uns dabei wichtig. Und einen extra Arbeitsplatz. Dieser schließt direkt an die Küche an. Bett (140 x 200) und Bad befinden sich vorne. Sitzecke hinten. Viele Bilder von Innen gibt´s überall auf unserer Webseite. |
Material des Möbelbaus | OSB |
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Sonstiges | |
Wir haben eigentlich alles aus OSB Platten gebaut. |
Kocher | Gaskochfeld und Backofen |
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Gasinstallation | Flaschengas |
Hersteller und Typ des Kühlschrank | Waeco Kompressorkühlschrank Coolmatic MDC |
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Stromspannung im Chassis | 24V |
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Stromspannung im Aufbau | 12V |
Ladewandler 24-12V | ist tricky |
110V / 230V im Aufbau? | Nein |
Wechselrichter | Sinus Inverter 500 W/24 V |
Batteriekapazität im Aufbau | 220 Ah |
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Batterietyp | Blei-Säure-Batterien |
Batterieladegerät für Aufbaubatterien | von Calira |
Batterieüberwachung | Victron Energy Blue Power Batterie Monitor, Digital Multimeter |
Sonstiges | |
Der Strom für die Wohnmobil Batterie kommt hauptsächlich von der Solaranlage auf dem Dach. Wir haben 580 Watt Solarmodule montiert und einen Victron SmartSolar MPPT Laderegler inklusive Batterie Monitor. Als Backup haben wir einen Generator dabei. |
Solarkapazität | 580 |
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Solarregler | Victron SmartSolar MPPT Laderegler |
Brennstoffzelle | Nein |
Generator | haben wir dabei, taugt aber nicht wirklich zur Stromgewinnung Voltherr KGF 950 pro |
Sonstiges | |
Auch während der Fahrt können wir die Wohnmobil Batterien über ein Ladegerät laden. Das ist zupfig. Denn wir haben eine alte Gleichstromlichtmaschine. Die ist viel zu schwach für einen Sterling Regler. Daher haben wir einen Wechselrichter, der aus 24 Volt 230 Volt macht. So betreiben wir das Ladegerät, das daraus wieder 12 Volt macht. Wenn man die Verluste dabei betrachtet ist das Irrsinn. Funktioniert aber seit vielen Jahren. |
Hersteller und Typ der Heizung | Truma E 4000 |
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Warmwasseraufbereitung | Wasserkessel und Gasherd |
Fahrerhausheizung | ne |
Sonstiges | |
Warme Jacken, Decken, Lagerfeuer... |
Erläuterung Gasanlage | |
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Puh, da fällt mir nichts zu ein. |
Wasserführung | PVC Gewebeschlauch 10 mm |
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Wasserfiltersystem | ne |
Volumen der Frischwassertanks | irgendwas zwischen 120 und 150 Liter... reicht meistens so für 3 bis 4 Wochen |
Volumen der Abwassertanks | 0 |
Hersteller und Art der Toilette | Porta Potti |
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Kapazität Fäkalientank | keine Ahnung |
Heckträger | Heckträger |
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Dachgepäckträger | Dachterasse |
Stauboxen | ein paar |
Außenkochstelle | Bezinkocher, Lagerfeuer |
Markise | Sternzelt |