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Der MAN TGL 8.180 war ein Blumentransporter und wird ein Wohnmobil. Hinten wird eine Ladebordwand nachgerüstet für die Heckgarage, wo dann längs 2-3 Motorräder Platz finden sollen.
Fahrzeughersteller und Typ | MAN TGL 8.180 |
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Baujahr | 2008 |
Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
Motortyp | D0834 |
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Hubraum | 4580 |
Zylinderzahl | 4 |
Motorleistung in PS | 180 |
Sonstiges | |
Automatikgetriebe, Klimaanlage, Tempomat, gefederte Fahrer- und Beifahrer- Comfortsitze mit Sitzheizung, 450tkm |
Zulässiges Gesamtgewicht | 7490 |
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Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x2 |
Radstand | 4280 |
Anzahl der zugelassenen Sitze | 2 |
Reifengröße | 215/75 |
Felgen | 17,5 |
Reifenart | Zwilling |
Tankkapazität | 400 |
Dieselfilter | Nein |
Differenzialsperren | hinten |
Aufbauhersteller | TBV |
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Kabinenmaße (Innen) | 6400x2450x2450 |
Kabinenmaße Abmessungen (außen) | 6500x2550x2600 |
Material der Kabine | GFK Sandwich |
Art und Stärke der Dämmung | 50mm PUR |
Anzahl der Schlafplätze | 2 |
Fenster | Outbound |
Zwischenrahmen | verzinkter Längsrahmen 160mm hoch, auf Fahrzeurahmen fest verschraubt |
Sonstiges | |
Treppe mit großer Tür war schon vorhanden. Insgesamt eine gute und günstige Basis für ein Womo, doch Vorsicht: Wer nach einem Kühlkoffer sucht, auf die Breite achten! Viele sind 260cm breit, das wird dann nix mit einer Womo-Zulassung (max. 255cm). |
Erläuterung Grundriss | |
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Vom Heck nach vorne: -Heckgarage für Motorräder 230cm lang, darüber 2m Schlafraum mit Wandschrank links -Davor 2m Wohnraum mit Rundsitzgruppe, 170cm Fenster rechts, 400l Frischwassertank unterflur. -Davor 145cm Küche mit Eingangsbereich. Unterflur Auszug 140cm lang nach rechts über die Treppe. -Stirnseitig 75 cm Nasszelle, 2m breit direkt über dem Abwassertank mit Duschtasse und Siphon. Kleines Dachfenster und Durchgang zum Fahrerhaus. -Stirnseite rechts unten Heizung, darüber Garderobe, darüber Badschrank. Stealth-Mobil: Keine Fenster auf der linken Seite |
Material des Möbelbaus | Nasszelle: 20mm GFK/Wabe Sandwich, sonst Queenply |
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Kocher | Kenyon 436 Alkohol/elektrisch |
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Gasinstallation | Nein |
Hersteller und Typ des Kühlschrank | Vitrifrigo 130l Kühlschrank + 110l Gefrierschrank, beides mit ext. Aggregat auf 24V |
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Stromspannung im Chassis | 24V |
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Stromspannung im Aufbau | 24V+12V |
Ladewandler 24-12V | entfällt |
110V / 230V im Aufbau? | Ja |
Wechselrichter | Victron Multiplus 24/3000/70/16 |
Sontiges | |
1-Batterie-Konzept mit einer selbstgebauten LTO-Batterie, die gleichzeitig als Fahrzeug- und Aufbaubatterie dient. Zusammen räumlich getrennt mt dem Multiplus und der Hauptstromverteilung in einem Edelstahl Staukasten hinter dem linken Vorderrad. Unterverteilung und zuschaltbarer 24-12V Spannungswandler für die Heizung im Aufbau. |
Batteriekapazität im Aufbau | 240Ah |
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Batterietyp | selbstgebaut, 6p 11s Yinlong LTO Zellen 2,3V 40Ah |
Batterieladegerät für Aufbaubatterien | Victron Multiplus 24/3000/70/16 |
Batterieüberwachung | Topbms-BMS 400A + Heltec Balancer |
Sonstiges | |
Keine extra Batterie im Aufbau. Überwachung aller Victron-Geräte, des TopBMS und Tankgeber über Cerbo GX. |
Solarkapazität | 3x425W Maxeon |
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Solarregler | Victron Smart Solar MPPT 100/50 |
Brennstoffzelle | Nein |
Generator | Honda EU10i 1Kw |
Hersteller und Typ der Heizung | Webasto Dual Top 12V |
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Warmwasseraufbereitung | Webasto Dual Top 12V |
Sonstiges | |
Geplant ist eine 230V Split-Klimaanlage mit Heizfunktion |
Erläuterung Gasanlage | |
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gasfrei |
Wasserführung | Kupfer oder Edelstahl |
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Wasserfiltersystem | Famous Water |
Volumen der Frischwassertanks | 400l |
Volumen der Abwassertanks | 400l |
Sonstiges | |
Tanks aus 2mm Edelstahl. Abwassertank für Grau- und Schwarzwasser. 2 1/2 Zoll Ablauf über pneumatisch gesteuerten Kugelhahn. |
Hersteller und Art der Toilette | Osculati Zerhackertoilette 24V |
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Heckträger | Nein |
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Dachgepäckträger | Nein |
Stauboxen | Bawer |
Außenkochstelle | Nein |
Markise | Thule Omnistor 9200 6m |
Sonstiges | |
Ladebordwand Dhollandia, 1000kg. Anderes langes Blatt montiert, 240cm lang. Solarzellen auf den Haltern der Markise verbaut. |