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Ziel soll sein, möglichst auf der reise vor Ort weiterhin mobil zu sein und eine relativ komfortable Wohnfläche sowie ein wirklich großes Bett zu haben. Da mir diverse Weltreisemobilbauer nur alleine für den Koffer Preise jenseits von gut und böse nannten ( 150.000 Euro aufwärts), gehts jetzt mit viel Recherche und Fleiß ans Fahrzeug ran und an den Umbau des Koffer, der aus einem neuen Wohnwagen Hymer Eriba Nova SL 541, frei konfiguriert und vor 3 Wochen geliefert wurde. Die ersten Schritte sind getan, harte Arbeit aber mit Freude am Werk, immer ;-)
Fahrzeughersteller und Typ | Mercedes Benz 1120AF |
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Name des Halters | Frank Hylewicz |
Land der Zulassung | noch Schweiz ;-) |
Baujahr | 06.12.1990 |
Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
Motortyp | OM366A |
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Hubraum | 5955 |
Zylinderzahl | 6 |
Motorleistung in PS | 200 PS bei 2600 min−1 |
Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x4 |
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Radstand | 3,64 m |
Anzahl der zugelassenen Sitze | 2 |
Reifengröße | 14.5 R20 / 152 G |
Felgen | 11.00x20V |
Reifenart | Stollen |
Tankkapazität | 120l |
Dieselfilter | Nein |
Sonstiges | |
Breite Hinterradachse für Singlebereifung 6 Gang Splitt Getriebe | |
Allrad zuschaltbar oder permanent | Permanant |
Differenzialsperren | Mitte / Vorne |
Aufbauhersteller | Hymer Eriba Nova SL 541 |
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Kabinenmaße (Innen) | 5440 x 2280 mm |
Kabinenmaße Abmessungen (außen) | 5560 x 2400 mm |
Material der Kabine | GFK / Alu |
Art und Stärke der Dämmung | Schaum / Moosgummi 3mm Gesamtdicke der Wand : 59mm |
Anzahl der Schlafplätze | 3-4 |
Zwischenrahmen | Eigenbau / Federrahmen |
Sonstiges | |
Einiges, aber aus Zeitmangel folgen die Infos nach und nach ...... Aufbau der Wände: Seitlich und auf der Rückseite werden zusätzlich auf der vorhandenen 31mm Außenwand 3mm Moosgummi und eine GFK Verbundplatte 25mm aufgebracht. ( 1,4 / 23 / 1,4 ) Die Vorderfront des Wohnwagen wird eingekürzt und eine 60mm starke GFK Sandwichplatte verbaut Perfekte Isolationswerte dank 30-mm-PUAL-Aufbautechnik Warme Füße dank 50-mm-Styrofoam-Isolation im Fußboden Ideales Raumklima und Wärmeverteilung durch ERIBA-Hinterlüftungssystem Trockenschublade über der Heizung Große, doppelverglaste Fenster Leistungsstarkes Heizungskonzept 4-Kreis-Alde-Heizungsanlage und Warmwasser-Fußbodenheizung 100 % frostsichere Installation |
Erläuterung Grundriss | |
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Bild 1: Die Vorderfront des Wohnwagen wird eingekürzt und eine 60mm starke GFK Sandwichplatte verbaut. Verlust hierbei ist, das die Polstersitzgruppe um ca. 18-20 cm auf der Querseite an Tiefe verliert. Schränke können alle beibehalten werden. Das Bett wird neu in einer anderen Höhe aufgebaut da darunter die Quadgarage entstehen soll. Das Bett hat eine Liegefläche von 2050 Länge und 2280 mm Breite Bild 2: Das Quad kann auf etwa 83 cm in der Höhe reduziert werden mit wenigen Handgriffen :-) Kymko Maxxer 300 Böschungswinkel ist hinten top, Bauchfreiheit ca. 52-54 cm Gesamthöhe nachher ca. 3480 mm Zwischenrahmenhöhe 200 mm |
Sonstiges | |
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Eventuell Ergänzung der Beschläge. Jedoch noch unklar, da die originalen Verschlüsse sehr solide aus Metall gefertigt sind und auch sehr gut verriegeln |
Gasinstallation | 120 Liter Gastank unter Fahrzeug |
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Stromspannung im Chassis | 24 |
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Stromspannung im Aufbau | 12 Volt |
110V / 230V im Aufbau? | Ja |
Solarkapazität | 800 Watt |
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Brennstoffzelle | Nein |
Hersteller und Typ der Heizung | 4-Kreis-Alde-Heizungsanlage und Warmwasser-Fußbodenheizung |
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Volumen der Frischwassertanks | momentan 50 Liter |
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