Interview mit Kristian Wierbitzki zum Abwasserrohr-Stecksystem von Reich

Das Abwassersystem im Wohnmobil ist eine der unscheinbarsten Komponenten im ganzen Ausbau, aber genau das macht es so tricky. Denn häufig kommt man nach dem Ausbau an viele Stellen des Abwassersystems nicht mehr oder nur noch schlecht ran. Wenn dann mal was verstopft oder – schlimmer noch – undicht ist, wenn sich Wassertaschen bilden, in denen sich der Schlamm sammelt oder die im Winter einfrieren, dann ist das Malheur meist groß. Kristian Wierbitzki von der Fa. Reich stellt im Interview das 28 mm Abwasser-Rohr-Stecksystem und die 40 mm Entsorgungskomponenten vor. Mit diesem System hält man sich jede Menge Ärger aus dem Abwasser-Leitungsnetz fern. 

Hier geht's zum Video mit Kristian Wierbitzki: 

Das 28-mm-Abwasserrohr-Stecksystem von Reich

Abwasser-Ablauf-Set mit starrem Drehstab

Abwasser-Ablauf-Set mit Flexwelle oder mit elektrischem Kugelhahn

Weitere Infos findest du auf der Reich-Website:

Das Reich Abwassersystem gibt es bei Camping Wagner unter diesem Link.

Ich selbst hatte ursprünglich im Sternchen die flexiblen, grauen 19-Millimeter-Schläuche verbaut, die gleich mehrere Nachteile in sich vereinen, weshalb man tunlichst die Finger davon lassen sollte:


Mein ursprüngliches Abwassersystem mit 19 mm Flexschläuchen

1. Weil sie flexibel sind, hängen sie zwischen den Befestigungen gerne mal durch. Dort bleibt das Wasser stehen, es lagert sich Schmutz ab und an diesen Stellen kommt es dann früher oder später zu Verstopfungen. Da die Schläuche nur einen Durchmesser von 19 mm haben, eher früher als später. 

2. Die Schläuche sind recht empfindlich. An Stellen, an denen eine Bewegung der Schläuche gefragt ist – wie beispielsweise bei unserem klappbaren Waschbecken im Bad – dauert es meist nur wenige Monate, bis der Schlauch zum ersten Mal an der Stelle der engsten Biegung bricht.

3. Die Schläuche werden mit Tüllen und Schellen mit einander verbunden. Ist ein Schlauch länger auf einer Tülle montiert, lässt er sich meist nicht mehr zerstörungsfrei von derselben abziehen. Das bedeutet, dass man nach einer Demontage meistens einen neuen Schlauch verlegen muss.
All diese Nachteile haben mich im Jahr 2018 dazu bewogen, im Zuge der Umsetzen unseres Shelters vom Mercedes 914er Fahrgestell auf das neu aufgebaute 917er Fahrgestell, auch das Abwassersystem zu überarbeiten und vom 19-mm-Schlauchsystem auf das 28 mm Reich-Stecksystem umzurüsten.

Hier kommen ein paar Bilder von meinenUmbaumaßnahmen:

Der Geruchsverschluss mit Reinigungsöffnung ist am Waschbecken montiert, das Abflussrohr schon zugeschnitten und aufgesteckt.

Die Abflussleitung von der Küche wird an der Wand mit Haltklammern fixiert und dann durch den Boden nachdraußen geführt.

Die Abstände der Abläufe habe ich unter der Kabine ausgemessen, auf große Papierbögen übertragen und dann das Leitungsnetz im Lego-Stil zusammengesteckt.

Um ein Einfrieren bei strenger Kälte zu verhindern, habe ich die außenliegenden Leitungen mit PE-Rohrisolierungen aus dem Baumarkt isoliert.

Auch unter dem Kabinenboden werden die Rohre mit Halteklammern fixiert.
Die habe ich mit Dekalin MS 5 an den Boden geklebt.

So sieht das Ganze fertig verbaut unter dem Kabinenboden aus.

Weitere Infos zum Verbau der Frisch- und Grauwasseranlage findest Du in meinem Buch.