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Während der Corona-Zeit 2021 kaufte ich mir eine alte Werks-Feuerwehr von der Achsenfabrik in Wiehl. Es stellte sich schnell heraus, dass der Mercedes-Benz NG80 1019 AF nur 79 km/h schnell war und das mit der Drehzahlnadel am Anschlag. Also ein schnelleres Getriebe gesucht, überholt und einbauen lassen. Nun ist er über 100 km/h schnell. Der Rost an dem Fahrzeug, gerade an der Kabine. war nicht gering. Füss hat ihn soweit demontiert und neu lackieren lassen und eine Wohnkabine drauf gesetzt. Ebenfalls neue Räder und Anbauteile. Dieses hat nicht wie geplant 3 Monate gedauert, sondern ein Jahr. Nun war bereits 2023 und ich konnte endlich mit dem Innenausbau beginnen. Wegen einer Haussanierung hatte ich nicht viel Zeit für Nocona, was soviel wie der Wanderer heißt, um diesen in 2023/24 fertig zu stellen. Von Oktober 24 bis Juni 2025 habe ich den Innenausbau intensiviert und nun fast fertig, Kleinigkeiten gib es ja immer noch zu tun, und wir planen im August die erste Tour. Mal sehen, evtl. zum Explorer Camp an die Ostsee.
| Fahrzeughersteller und Typ | Mercedes-Benz NG80 1019 AF |
|---|---|
| Name des Halters | Gerd |
| Baujahr | 1980 |
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
| Motortyp | OM401 |
|---|---|
| Hubraum | 9,570 l |
| Zylinderzahl | V6 |
| Motorleistung in PS | 192 |
| Drehmoment | 627 Nm bei 1.300/min |
| Sonstiges | |
| 5 Gang Getriebe wurde durch ein Getriebe ZF 6-80 + GV 80 / i = 9,0 bis 0,83 ersetzt. Die Synchronringe wurden erneuert. Vorher fuhr der LKW max. 79 km/h, jetzt mehr als 95 km/h. Bei der Gelegenheit kam auch noch eine neue Kupplung hinein. Die vorherige war hierfür zu klein und die alte vom Ersatzgetriebe wollte ich nicht mehr einbauen. | |
| Zulässiges Gesamtgewicht | noch 12 t |
|---|---|
| Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x4 |
| Radstand | 3,65 m |
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 2 |
| Reifengröße | 365/85 R 20 |
| Felgen | 10.00V-20 Sprengringfelge 10 Loch |
| Reifenart | Stollenreifen Continental |
| Tankkapazität | 990 Liter in zwei Tanks |
| Dieselfilter | Ja |
| Sonstiges | |
| Hinteren Federn wurden durch Parabelfedern ersetzt. Vorne kommen später noch neue hinzu. Danke hier an Tom von Krümel 4x4 für den Tipp des Lieferanten. | |
| Allrad zuschaltbar oder permanent | zuschaltbar |
| Differenzialsperren | Hinterachse und Mitte |
| Aufbauhersteller | Füss Mobile GmbH |
|---|---|
| Kabinenmaße (Innen) | 4680 mm |
| Kabinenmaße Abmessungen (außen) | 4800 mm |
| Material der Kabine | GFK |
| Art und Stärke der Dämmung | 60 mm |
| Anzahl der Schlafplätze | 2 |
| Fenster | Hühnerkopf Fenster und Luken, Stauraumklappen und Tür von Füss Mobile |
| Zwischenrahmen | Rauten 4 Punktlagerung |
| Sonstiges | |
| Ich baue die Kabine selbst, ab voraussichtlich Sept. 2024 aus. Füss musste an der Karosserie nacharbeiten. Update: Innenverkleidungen wellen sich immer noch. Muss ich ausbauen und kürzen. Schade Füss, dass ihr das nicht hin bekommt. Aber das muß und darf auch mal gesagt werden. | |
| Erläuterung Grundriss | |
|---|---|
| Klassischer Grundriss mit Nasszelle u. Toilette vorne links, dort auch der Durchstieg, Tür vor der 1,60m langen Küchenzeile, gegenüber eine Sitzecke über 90°, daran anschließend ein 200 x 160 cm Bett in quer. |
| Material des Möbelbaus | Front 15 mm Bambus, Korpus 15 mm Multiplex mit HPL-Beschichtung |
|---|---|
| Sonstiges | |
| Die Zwischenwand zum Bad wird Multiplex mit HPL-Beschichtung in weiß werden. | |
| Kocher | Klarstein Induktionsherd |
|---|---|
| Gasinstallation | keine |
| Sonstiges | |
| Das gesamte Fahrzeug basiert auf Strom. Es kommt in Zukunft Wasserstoff dazu. | |
| Hersteller und Typ des Kühlschrank | Vitrifigo |
|---|
| Stromspannung im Chassis | 24 V |
|---|---|
| Stromspannung im Aufbau | 24V, 230V und 12V |
| Ladewandler 24-12V | Victron |
| 110V / 230V im Aufbau? | Ja |
| Wechselrichter | Victron Energy MultiPlus 24/5000/120-100 |
| Sontiges | |
| Die WLAN Antenne sieht man hinten in der Mitte. Dort ist sie relativ gut vor Ästen geschützt. | |
| Batteriekapazität im Aufbau | 2x 200AH jeweils mit 24V, gesamt 9600 Wh |
|---|---|
| Batterietyp | Victron Lithium Batterie |
| Batterieladegerät für Aufbaubatterien | Victron Energy MultiPlus 24/5000/120-100 und Victron Booster |
| Batterieüberwachung | Cerbo GX und 2 mal Victron Batterie-Protect |
| Sonstiges | |
| Viele geben die Batteriekapazität mit nur Ah an, vergessen aber die Spannung 12V, 24V o. mehr anzugeben. Eigentlich sollte das Maß Wattstunden sein. | |
| Solarkapazität | 1540 Wp |
|---|---|
| Solarregler | 2 x Victron |
| Brennstoffzelle | Nein |
| Sonstiges | |
|
4 x 175 Wp + 4 x 210 Wp Wasserstoff Brennstoffzelle und Wasserstofftank sind geplant. | |
| Hersteller und Typ der Heizung | Autoterm D2 TWIN Kit 2x2kW von Tigerexped |
|---|---|
| Warmwasseraufbereitung | Elgena 10 l mit Warmluft u. Elektropatrone |
| Fahrerhausheizung | Standard |
| Erläuterung Gasanlage | |
|---|---|
| keine |
| Wasserführung | Schläuche mit Schlauchklemmen |
|---|---|
| Wasserfiltersystem | Komplett-Lösung Wasserhygiene - 500 Liter; 3-stufige Kaskadenfiltration mit Bypass - Größe M; Kombifilter-Element Größe M von WM-aquatec |
| Volumen der Frischwassertanks | geplant 434 l |
| Volumen der Abwassertanks | Grauwasser 100 L+ 80 L Urintank |
| Hersteller und Art der Toilette | Trockentrenntoilette Selbstbau |
|---|---|
| Kapazität Fäkalientank | Urintank 100 l |
| Sonstiges | |
| Der Tank ist in dem Abwassertank integriert. | |
| Heckträger | Füss Mobile, wird noch durch hydraulischen von anderem Hersteller ersetzt. |
|---|---|
| Dachgepäckträger | nicht von Füss Mobile |
| Stauboxen | 3 |
| Außenkochstelle | Induktionsgrill |
| Markise | nein, Sonnensegel an Airlineschiene |