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Eigenbau eines Expeditionsmobils auf Basis eines Steyr 12M18 Seit 2019 mehrere Test-Fahrten in Europa bis Kroatien. Ab Februar 2020 Verschiffung des Wanderer von Genua in Italien nach Marokko und dann 4 Monate durch die Gebirge und Wüsten dieses faszinierenden Landes. Nach dem Ende der Corona-Krise im Jahr 2022 Verschiffung von Hamburg nach Montevideo in Uruguay, Südamerika. Bis jetzt jedes Jahr 8 Monate in Südamerika unterwegs: Durch Uruguay nach Brasilien, anschließend die gesamte argentinische Atlantikküste bis nach Feuerland zum südlichsten Punkt, den man auf unserer Erde auf Pisten erreichen kann, dem Cabo Moat und damit nur noch 800 km Luftlinie entfernt von der Antarktis… Mehrfache Überquerung der Anden und über die Ruta Cuarenta, die Carretera Austral und die PanAmericana immer weiter nach Norden durch die argentinische Puna, das bolivianische Altiplano und die chilenische Atacama bis in Höhen von 5.200 m am ALMA… Bis April `26 bereits 50.000 km auf dem südamerikanischen Kontinent und der 5. Teil des „Abenteuers PanAmericana“ startet im Okt. `26
| Fahrzeughersteller und Typ | Expeditionsmobil auf Basis eines Steyr 12M18 |
|---|---|
| Name des Halters | Udo |
| Webseite | http://www.global-wanderer.de/ |
| Baujahr | 1986 |
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Ja |
| Preisvorstellung? | wahrscheinlicher Verkauf ab 2028, Übernahme auch in Südamerika möglich |
| Motortyp | WD 612.74, 6 Zyl. Diesel mit Abgasturbolader |
|---|---|
| Hubraum | 6.596 cm³ |
| Zylinderzahl | 6 Zyl. Diesel mit Abgasturbolader |
| Motorleistung in PS | 180 PS (130 kW) bei 2.400 U/min |
| Drehmoment | 630 Nm bei 1200/min |
| Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4 x 4 (Allrad permanent) |
|---|---|
| Radstand | 3,50 m |
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 4 |
| Reifengröße | 14.00 R 20 |
| Felgen | Gabo Sprengring |
| Reifenart | schlauchlos |
| Tankkapazität | 580 l (180 l + 400 l), Reichweite ca. 2.300 km |
| Dieselfilter | Ja |
| Sonstiges | |
| Rahmen um knapp 1 m verlängert und 8 cm höher gelegt | |
| Allrad zuschaltbar oder permanent | 4 x 4 (Allrad permanent) |
| Differenzialsperren | 3, einzeln zuschaltbar |
| Aufbauhersteller | Eigenbau |
|---|---|
| Kabinenmaße (Innen) | 4.630 mm x 2.295 mm x 1.950 mm |
| Kabinenmaße Abmessungen (außen) | 4.750 mm x 2.400 mm x 2.136 mm |
| Material der Kabine | Stahlblech/PU/Stahlblech 60 mm Sandwich (Ferroplast) |
| Art und Stärke der Dämmung | 60 mm PU Schaum |
| Anzahl der Schlafplätze | 2 |
| Fenster | 7 x Doppelverglasung (Echtglas) + 1 x 1 Dachluke gross |
| Zwischenrahmen | innenliegender 4-kant Leiterrahmen |
| Erläuterung Grundriss | |
|---|---|
| ausführliche Erläuterung des Grundrisses auf meiner Homepage |
| Material des Möbelbaus | 7-fach verleimte und beschichtete Platten aus Ilomba und Pappel, mit 450 kg/m³ |
|---|---|
| Sonstiges | |
| komplett Eigenbau | |
| Kocher | 3 flammiger Gaskocher/Backofen Thetford Triplex + 2 x Außenkocher Cago JV02 |
|---|---|
| Gasinstallation | 2 x 11 kg im Fahrzeugrahmen |
| Sonstiges | |
| 2 x Außenkocher im hinteren Staukasten auf der Beifahrerseite | |
| Hersteller und Typ des Kühlschrank | Kissmann KT 135, Kompressor, tropenfest: 107 Liter + ***Tiefkühlfach 17 liter |
|---|
| Stromspannung im Chassis | 24 V, verstärkte Lichtmaschine |
|---|---|
| Stromspannung im Aufbau | 24 V: 6 x Optima YellowTop á 75 Ah |
| Ladewandler 24-12V | Votronic |
| 110V / 230V im Aufbau? | Ja |
| Wechselrichter | 1.800 W Wechselrichter (Fraron) |
| Sontiges | |
| zusätzlich 12 V (Victron) und 5 V USB | |
| Batteriekapazität im Aufbau | 6 x Optima YellowTop á 75 Ah |
|---|---|
| Batterietyp | AGM Spiralzellen |
| Batterieladegerät für Aufbaubatterien | Votronic |
| Batterieüberwachung | Votronic |
| Solarkapazität | 10 x 100 Wp auf dem Dach des Aufbaus |
|---|---|
| Solarregler | Victron |
| Brennstoffzelle | Nein |
| Hersteller und Typ der Heizung | Diesel/Wasser: Webasto Thermo Pro 50 Eco, 5 kW |
|---|---|
| Warmwasseraufbereitung | Isotemp Slim 15 über Motorkreislauf mit Wärmetauscher, Thermo Pro (schaltbar) sowie 230 V |
| Fahrerhausheizung | Steyr + Webasto |
| Sonstiges | |
| Kopplung des Kühlkreislaufs des Steyr mit dem Heizkreislauf des Aufbaus über Wärmetauscher | |
| Erläuterung Gasanlage | |
|---|---|
| 2 x 11 kg Flaschen im Heck des Rahmens --> Gasherd und Außenkocher |
| Wasserführung | Alu-Verbundrohre/EURO-Konus 16/2, isoliert |
|---|---|
| Wasserfiltersystem | 5 stufig über Bypässe einzeln zuschaltbar bis 0,15 μm |
| Volumen der Frischwassertanks | 340 l im Aufbau |
| Volumen der Abwassertanks | Grauwasser: 80 l im Fahrzeugrahmen + Schwarzwasser: 125 l im Aufbau |
| Sonstiges | |
| 2 Filtervorstufen VOR dem Frischwassertank + 3 Stufen für Trinkwasser NACH dem Tank | |
| Hersteller und Art der Toilette | Eigenbau einer TrockenTrennToilette, vorher Jabsco Deluxe Flush 17 |
|---|---|
| Kapazität Fäkalientank | 30 l reiner Urintank + 15 l Feststoff |
| Sonstiges | |
| Der Wanderer ist anfangs mit einer Wassertoilette und großem Schwarzwassertank gebaut worden. Um die Unabhängigkeit und Reichweite sowie den ökologischen Anteil deutlich zu verbessern, habe ich in 2020 umgerüstet auf eine TTT (TrockenTrennToilette) im Eigenbau | |
| Heckträger | Eigenbau |
|---|---|
| Dachgepäckträger | Eigenbau |
| Stauboxen | 4 x V2A |
| Außenkochstelle | 2 x Außenkocher Cago JV02 |
| Markise | Eigenbau an Airline-Schienen: 1 x reiner Sonnenschutz sowie 1 x Regenschutz |