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Ein sehr schönes Fahrzeug, meiste Zeit in Norwegen und Nordschweden unterwegs. Seit Fruhjahr 2025 in Schweden angemeldet.
| Fahrzeughersteller und Typ | Mercedes Benz Vario 818 D |
|---|---|
| Name des Halters | Igor |
| Land der Zulassung | Schweden |
| Baujahr | 2007 |
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Ja |
| Preisvorstellung? | 79900 |
| Motortyp | Mercedes-Benz OM 904 LA |
|---|---|
| Hubraum | 4.249 ccm |
| Zylinderzahl | 4 |
| Motorleistung in PS | 130 kW / 177 PS |
| Drehmoment | 675 Nm bei 1.200–1.600 U/min |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 7,499 kg |
|---|---|
| Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4X2 |
| Radstand | 3700 mm |
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 5 |
| Reifengröße | 225/75 R 17,5 |
| Felgen | 17,5X5,5 |
| Reifenart | Ganzjahresreifen |
| Tankkapazität | 90 l |
| Dieselfilter | Nein |
| Sonstiges | |
| Den Vario habe ich im Jahr 2016 aus erster Hand gekauft. Es war ein Werkstattwagen bei Züblin. Also, die Geschichte des Fahrzeugs ist sehr kutz und leicht nachvollziehbar. Zu dem Zeitpunkt war der Vario 9 Jahre alt und hatte 107000 km auf dem Tacho | |
| Differenzialsperren | Differenzialsperre Hinterachse. |
| Aufbauhersteller | Selbstausbau. |
|---|---|
| Kabinenmaße (Innen) | Stehhöhe 186 cm |
| Material der Kabine | Blech, Originalkasten. |
| Art und Stärke der Dämmung | Armaflex, stellenweise bis zu 70mm stark. |
| Anzahl der Schlafplätze | 2+1 |
| Fenster | Originalfenster + Dometic S4 |
| Sonstiges | |
| Abgesehen von der Motorhaube und Hecktüren originallack, bei bestimmten Lichtverhältnissen ist noch Züblin Schriftzug zu sehen. Ich habe im Sommer 2018 den Unterboden und Rahmen dampfgewaschen und mit Owatrol und Brantho-Korrux behandelt. Karosserie innen entfettet, grundiert, versiegelt, dann mit Armaflex isoliert. Stellenweise ist die Dämmung 7 cm dick. | |
| Erläuterung Grundriss | |
|---|---|
| Querbett 140 X 185 cm, Nasszelle mit Trenntoilette, Küchenzelle, drehbare Fahrer-und Beifahrersitz bilden eine Sitzgruppe um den Tisch. Der Tisch ist höhenverstellbarer, man kann ihn zwieschen den Sitzen runterdrucken und ein Kinderbett daras machen. |
| Material des Möbelbaus | Multiplex, Tischlerplatten, Sperrholz, Kunstleder. |
|---|
| Kocher | Zweiflamenkocher, festeingebauet. |
|---|---|
| Gasinstallation | 2 X 5 kg Gasflaschen |
| Hersteller und Typ des Kühlschrank | Waeco CF 40 |
|---|
| Stromspannung im Chassis | 24 V |
|---|---|
| Stromspannung im Aufbau | 24 V |
| Ladewandler 24-12V | 24-24 V Booster |
| 110V / 230V im Aufbau? | Ja |
| Wechselrichter | 1200 W von Victron |
| Batteriekapazität im Aufbau | 2 X 134 Ah |
|---|---|
| Batterietyp | AMG Deep Cycle Battery |
| Batterieladegerät für Aufbaubatterien | 16A Ladegeret von Victron mit Bluetooth + 24 V Booster von Votronik. |
| Solarkapazität | 280 WP |
|---|---|
| Solarregler | 15 A Regler mit Bluetooth von Victron |
| Brennstoffzelle | Nein |
| Hersteller und Typ der Heizung | Planar 4 kW |
|---|---|
| Warmwasseraufbereitung | 15 Liter Wasserboiler mit einem Wärmetauscher zu Motorwärme ist aber immer noch nicht zum Motor eingeschloßen. |
| Fahrerhausheizung | Standheizung von Eberspächer. |
| Wasserführung | Druchwassersystem. |
|---|---|
| Wasserfiltersystem | Standartfilter vor der Pumpe |
| Volumen der Frischwassertanks | 130 l |
| Volumen der Abwassertanks | Küche 45 l, Nasszelle 75 l. |
| Hersteller und Art der Toilette | Trenntoilette, Urintank 12 l. |
|---|---|
| Sonstiges | |
| Toilette hat einen aktiven 24V Luftabzug. | |
| Heckträger | An den Hecktüren sind zwei Reihen Airlineschienen geklebt/verschraubt für alle mögliche Lösungen. |
|---|---|
| Dachgepäckträger | Auf dem Dach sind 3 Reihen Airlineschienen verklebt und verschraubt, an denen sind 8 Querprofile befestigt. |
| Stauboxen | Aluminium Staubox für das Dach 140X60X40 cm |
| Außenkochstelle | keine |
| Markise | Omnistor 5200, 400 X 250 cm |
| Sonstiges | |
| Vorzelt von Dometic. | |