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Umbau von der Feuerwehr zum Offroad-Oldtimer-Wohnmobil. Work in progress :)
Fahrzeughersteller und Typ | Robur LO 2002 A |
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Name des Halters | Willy Weinmann |
Land der Zulassung | Deutschland |
Baujahr | 1982 |
Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
Motortyp | Otto |
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Hubraum | 3345 |
Zylinderzahl | 4, Reihe |
Motorleistung in PS | 75 |
Drehmoment | 226 Nm |
Sonstiges | |
Hub 118 mm; Bohrung 95mm; Verdichtung 6,4:1; Serienproduktion 1973 bis 1990 |
Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x4 |
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Anzahl der zugelassenen Sitze | 2 |
Reifengröße | 10.5-20 |
Felgen | Stahlfelgen |
Reifenart | MTP 128G 10PR |
Tankkapazität | 90 l |
Dieselfilter | Nein |
Allrad zuschaltbar oder permanent | zuschaltbar |
Aufbauhersteller | Selbstbau auf Grundlage des Bestehenden. |
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Kabinenmaße (Innen) | 330x211 cm |
Kabinenmaße Abmessungen (außen) | 335x216 cm |
Material der Kabine | Holz mit Metallverstärkungen |
Art und Stärke der Dämmung | 40 mm, Armaflex |
Anzahl der Schlafplätze | geplant: 2 |
Fenster | Sicher 1 Dachluke und ein Standard-Wohnmobil-Fenster hinten. Für die seitlichen Fenster ist noch keine Entscheidung gefallen. |
Zwischenrahmen | keiner |
Sonstiges | |
Umbau zum Wohnkoffer läuft. Work in progress :). Außenhaut ist (Stand Oktober 2022) fertig bis auf etwas Farbe und Kleinigkeiten. |
Material des Möbelbaus | Holz |
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Kocher | Mobiler zweiflammiger Gaskocher |
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Stromspannung im Chassis | 12 V |
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Stromspannung im Aufbau | 12 V |
110V / 230V im Aufbau? | Nein |
Sontiges | |
Autarke Stromversorgung über Solarpanels auf dem Dach ist geplant. |
Hersteller und Typ der Heizung | Standard-Ölheizung aus dem Robur |
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Sonstiges | |
Mal sehen, ob sich das Ding noch verwenden lässt - sonst kommt was modernes rein. |
Stauboxen | Die Standard-Unterfloorboxen vom Robur LO in der Feuerwehr-Ausführung. |
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Markise | Einhängbares Sonnensegel |