U1550L ehem. Feuerwehr - Umbau zum Langzeit-Reisemobil. Kabine leer bei Bongo Garage in Auftrag gegeben und von mir vollumfänglich ausgebaut. Ziel Fertigstellung 2HJ 2026. Mehr zum Projekt auf Swissmog91 auf IG
| Fahrzeughersteller und Typ | Mercedes Benz Unimog 1550L |
|---|---|
| Name des Halters | Kristian Galli |
| Land der Zulassung | Schweiz |
| Baujahr | 07.1991 |
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
| Motortyp | OM 366A |
|---|---|
| Hubraum | 5955 |
| Zylinderzahl | 6 |
| Motorleistung in PS | 170 |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 9t |
|---|---|
| Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x4 |
| Radstand | 3250mm |
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 3 |
| Reifengröße | 365 80 R20 |
| Felgen | Stahl |
| Reifenart | Michelin |
| Dieselfilter | Ja |
| Aufbauhersteller | Bongo Garage |
|---|---|
| Kabinenmaße Abmessungen (außen) | 3500 x 2250 x 1650 |
| Material der Kabine | ALU 4/2 MM |
| Art und Stärke der Dämmung | Schafwolle 40 mm / Wanddicke 50mm |
| Anzahl der Schlafplätze | 2 plus 1 Hund |
| Fenster | 7 |
| Stromspannung im Chassis | 24V |
|---|---|
| Stromspannung im Aufbau | 24V / 12V |
| Ladewandler 24-12V | Victron |
| 110V / 230V im Aufbau? | Ja |
| Wechselrichter | Multiplus II 24 / 3000 |
| Batteriekapazität im Aufbau | 340 Ah 24V |
|---|---|
| Batterietyp | LiFePO4-Batterie |
| Batterieladegerät für Aufbaubatterien | Victron Multiplus II |
| Batterieüberwachung | Victron Shunt und Batteriemontor |
| Solarkapazität | 2 x 180Wp |
|---|---|
| Solarregler | 2 x Victron MPPT |
| Brennstoffzelle | Nein |
| Hersteller und Typ der Heizung | Autotherm 2d |
|---|---|
| Warmwasseraufbereitung | Combiboil 7l |
| Erläuterung Gasanlage | |
|---|---|
| keine - wir kochen mit Induktion |
| Wasserfiltersystem | WM Aquatec Aktivkohlefilter und UV-C LED (sowie Grobfilter bei Befüllung) |
|---|---|
| Volumen der Frischwassertanks | 180 |
| Volumen der Abwassertanks | k.a. |