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Umbau eines KAT1 Depot-Fahrzeugs der Bundeswehr zu einem Expeditionsmobil der Extraklasse KAT1 5 to 4x4 Glw
| Fahrzeughersteller und Typ | MAN KAT1 Typ 461 | 
|---|---|
| Name des Halters | RFB | 
| Baujahr | 1978 | 
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein | 
| Preisvorstellung? | zur Zeit unbezahlbar | 
| Motortyp | F8L413F | 
|---|---|
| Hubraum | 12,8 l | 
| Zylinderzahl | V8 | 
| Motorleistung in PS | Original 256 PS , durch Günter Schramm auf 310 PS verbessert | 
| Drehmoment | Original 785 Nm , im Wandlerbetrieb dreifach | 
| Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x4 | 
|---|---|
| Radstand | 4500 mm | 
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 4 im Führerhaus mit Gurt | 
| Reifengröße | 14,00 R20 | 
| Felgen | Sprengring | 
| Reifenart | Conti HCS | 
| Tankkapazität | 270 l + 300 l | 
| Dieselfilter | Ja | 
| Sonstiges | |
| 
 Rallye Dakkar Fahrgestell-Änderung durch Toni Maurer zur Unterdrückung der Wankneigung ohne Beeinträchtigung der Hochgeländegängigkeit 3 Monitore , 7 HD-Kameras gewähren Rundumblick , tote Zonen und 360-Grad-Sicht , ggfalls Speicherung  | |
| Allrad zuschaltbar oder permanent | permanent | 
| Differenzialsperren | vorne ! - Mitte - hinten | 
| Aufbauhersteller | Faraday-Käfig durch Carbonarmierung der Sandwichkabine | 
|---|---|
| Kabinenmaße (Innen) | 5780 x 2430 x 1930 mm | 
| Kabinenmaße Abmessungen (außen) | 5900 x 2550 x 2030 mm | 
| Material der Kabine | GFK/CFK -XPS Sandwich mit CFK/Aramidwinkelverstärkungen | 
| Art und Stärke der Dämmung | 60mm XPS | 
| Anzahl der Schlafplätze | 2 + 2 bei Bedarf | 
| Fenster | 5 große Echtglas-Fenster | 
| Zwischenrahmen | Original Bundeswehr KAT1 | 
| Sonstiges | |
| Sowohl die Carbonarmierungen als auch Stahlrohre sind kältebrückenfrei im Schaum versenkt | |
| Erläuterung Grundriss | |
|---|---|
| typische 4-er Dinette gegenüber Eingangstüre vorne , neben dem Eingang der 1,40m breite Küchenblock , Hinter der Dinette der Hängeschrank und Elektroblock . Dahinter ein 1,60 x 2,10 m breites Doppelbett mit elektromotorisch verfahrbaren Lattenrosten und 12cm dicken Kaltschaum-Matratzen. Neben dem Bett die große Dusche mit WC . | 
| Material des Möbelbaus | Teak Vollholz und Messerfurnier , high gloss GFK-Fronten auf Teak-Sperrholz aufgezogen . | 
|---|---|
| Sonstiges | |
| Schreinermeister-Ausbau aus dem Yachtbau . Boden Teak-Vollholzriemchen in 140mm Dicke , geölt . | |
| Kocher | Induktionsfeld mit 1400Watt und 2000Watt Platte , plus kleiner Backofen mit Ober/Unterhitze und Umluftbetrieb | 
|---|---|
| Gasinstallation | k e i n Gas | 
| Hersteller und Typ des Kühlschrank | Isotemp CR 200 Edelstahl mit getrennten Kühl-und Frostbereichtüren . 200 l | 
|---|
| Stromspannung im Chassis | 12V - 24V - 230V | 
|---|---|
| Stromspannung im Aufbau | 12V - 24V . 230V | 
| Ladewandler 24-12V | Victron Energy | 
| 110V / 230V im Aufbau? | Nein | 
| Wechselrichter | Victron 24-300-70Amp | 
| Batteriekapazität im Aufbau | 600 Ah / 24V | 
|---|---|
| Batterietyp | 2x Varta N9 230Ah und 3x Lithium 200Ah/24V | 
| Batterieladegerät für Aufbaubatterien | Victron Energy | 
| Batterieüberwachung | Victron Energy smart bluetooth | 
| Solarkapazität | 5x 275 Wp Dünnschichtmodule + 200Wp auslagerbare Module = Gesamt 1575 Wp | 
|---|---|
| Solarregler | Victron Energy MPPT | 
| Brennstoffzelle | Nein | 
| Generator | Dometic Benzingenerator 3,5 KW , bei Bedarf via Wechselrichter bei low battery Zustand selbst-startend | 
| Hersteller und Typ der Heizung | Webasto Thermo 50 | 
|---|---|
| Warmwasseraufbereitung | Isotemp Boiler 24l über Fußbodenwasserheizung oder elektrisch mit 750W Heizungsstab . | 
| Fahrerhausheizung | Webasto Thermo55 | 
| Sonstiges | |
| 
 Die Führerhausheizung kann notfallmäßig die Kabine mit beheizen . Alternativ elektrische Beheizung mit der Dometic Staukasten-Klimaanlage .  | |
| Erläuterung Gasanlage | |
|---|---|
| K e i n Gas | 
| Wasserführung | Edelstahlrohre vercrimpt . | 
|---|---|
| Wasserfiltersystem | Biolit 97 Kaskadenfilter - bei Bedarf zusätzliche UV-Bestrahlung in den Vorratstanks | 
| Volumen der Frischwassertanks | Gesamt 600l in 4 Tanks - 3 soft-Start Pumpen, im Notfall redundant | 
| Volumen der Abwassertanks | 120l Abwasser und 180l Fäkaltank | 
| Hersteller und Art der Toilette | Keramik-Zerhackertoilette aus dem Yachtbau | 
|---|---|
| Kapazität Fäkalientank | 180l | 
| Dachgepäckträger | Reserveradhalterung auf dem Führerhaus mit hydraulisch unterstütztem Kran und Seilwinde | 
|---|---|
| Stauboxen | Original Bw-Staubox | 
| Außenkochstelle | 2x 2000W Induktionsplatten | 
| Markise | Tarp |