Disclaimer:
Die hier angezeigten Bilder und Informationen wurden von den Nutzern selbst hochgeladen. Die Nutzer sind selbst für die Inhalte verantwortlich.
Das in der Schweiz produzierte Fahrzeug hat in seinem ersten Leben Dienst bei der Britischen Armee geleistet. Mit gut 5000 Km und gut 20 Jährigen später hat es ihn wider in seine Heimat verschlagen. Hier wird das Fahrzeug nun Schritt für Schritt um und ausgebaut.
| Fahrzeughersteller und Typ | Bucher (Mowag) Duro II |
|---|---|
| Name des Halters | Tobia Lutz |
| Land der Zulassung | Schweiz |
| Baujahr | 2003 |
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
| Motortyp | Cummins ISBe 185-30 |
|---|---|
| Hubraum | 5883 |
| Zylinderzahl | 6 |
| Motorleistung in PS | 185 |
| Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 6x6 |
|---|---|
| Radstand | 3530/1150 |
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 2 |
| Reifengröße | 275/80/R20 |
| Felgen | 9x20 |
| Tankkapazität | 120 |
| Dieselfilter | Nein |
| Allrad zuschaltbar oder permanent | Permanet Allrad |
| Differenzialsperren | Selbstsperrende Torsen Differnetiale an den Achsgetrieben und zwischen Vorder- und Hinterachse |
| Aufbauhersteller | Carosserie Langenthal |
|---|---|
| Material der Kabine | Stahl Sandwich |
| Art und Stärke der Dämmung | Ca 30mm |
| Anzahl der Schlafplätze | 2 |
| Zwischenrahmen | Ohne |
