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Eine Vollrestaurierung mit Wohnmobilausbau
| Fahrzeughersteller und Typ | Robur LD 3000 B21 Bus |
|---|---|
| Name des Halters | Peter Fehrmann |
| Webseite | https://universalmanufaktur.de/projekte/ |
| Baujahr | 1971 |
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Nein |
| Motortyp | 4VD-12,5/10-4SRL |
|---|---|
| Hubraum | 3927 |
| Zylinderzahl | 4 |
| Motorleistung in PS | 68 |
| Drehmoment | 215 Nm |
| Sonstiges | |
| wird irgendwann durch Deutz F4L913 ersetzt werden | |
| Radformel (4x2, 4x4, 6x6, 8x8) | 4x2 |
|---|---|
| Radstand | 3025 |
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 2 |
| Reifengröße | 6,50-20 TR |
| Reifenart | Strasse |
| Tankkapazität | 90l |
| Dieselfilter | Nein |
| Sonstiges | |
| Von den originalen 21 Sitzplätzen sind nur noch 2 eingetragen. (Vorbesitzer). Geplant ist, später offizielle 7 Sitze zu haben. | |
| Aufbauhersteller | Karosseriewerk Halle |
|---|---|
| Kabinenmaße (Innen) | 2000 x ca.6000mm (inkl. Fahrerhaus, sonst 5000mm) |
| Kabinenmaße Abmessungen (außen) | 2375 x 6800 |
| Material der Kabine | Blech |
| Art und Stärke der Dämmung | 18mm Armaflex |
| Anzahl der Schlafplätze | 2 |
| Fenster | 16 |
| Zwischenrahmen | n.v. |
| Erläuterung Grundriss | |
|---|---|
| Der Grundriss wird noch geplant. Wenn die Planung Formen annimmt, gibt es hier mehr Informationen. |
| Material des Möbelbaus | Holz (wahrscheinlich Pappelsperrholz), Sprelacart, Metall |
|---|---|
| Sonstiges | |
| Auch hier kommen noch Informationen, wenn es damit los geht. | |
| Kocher | Propan, 3-flammig |
|---|---|
| Gasinstallation | Festinstallation |
| Sonstiges | |
|---|---|
| kommt auch noch |
| Stromspannung im Chassis | 12V |
|---|---|
| Stromspannung im Aufbau | 12V/230V |
| 110V / 230V im Aufbau? | Ja |
| Wechselrichter | derzeit nicht geplant |
| Batteriekapazität im Aufbau | 140Ah |
|---|---|
| Batterietyp | Blei/Säure |
| Batterieladegerät für Aufbaubatterien | Eigenbau, 69A |
| Batterieüberwachung | Ladegerät, automatisches Trennrelais |
| Sonstiges | |
| Ich greife derzeit noch auf die vorhandenen, fast neuen Starterbatterien zurück, bis diese den Geist aufgeben. Anschließend werde ich mich nach geeigneten Spezialbatterien umsehen. | |
| Solarkapazität | n.v. |
|---|---|
| Solarregler | n.v. |
| Brennstoffzelle | Nein |
| Sonstiges | |
| Hier werde ich wohl später auf einen leisen Generator für den Notfall zurückgreifen. Ansonsten tüftle ich noch an einer Möglichkeit, seitlich aus den Staufächern herausziehbare Solarpanele zu konstruieren. | |
| Hersteller und Typ der Heizung | China, Warmluft |
|---|---|
| Warmwasseraufbereitung | Teekessel |
| Sonstiges | |
|---|---|
| Das wird alles erst noch geplant. |
| Hersteller und Art der Toilette | NVA- Klappspaten |
|---|
| Heckträger | Nur Fahrradträger auf Anhängerkupplung geplant |
|---|---|
| Dachgepäckträger | nicht möglich |
| Stauboxen | 4 Stück herstellerseits unter dem Fahrgastraum integriert |
| Außenkochstelle | n.v. |
| Markise | n.v. |
