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Unimog 1300L, Baumuster 435117, Bj 11/1982, Ausbau zum Wohnmobil 2006/07
| Fahrzeughersteller und Typ | Unimog 1300L/37, Baumuster 435117 |
|---|---|
| Name des Halters | Helge Mast |
| Webseite | www.mm-unterwegs.de |
| Baujahr | 1982 |
| Fahrzeug steht zum Verkauf? | Ja |
| Preisvorstellung? | Infos und Besichtigung nur nach Terminvereinarung |
| Motortyp | OM352 |
|---|---|
| Hubraum | 5638 |
| Zylinderzahl | 6 |
| Radstand | 370 cm |
|---|---|
| Anzahl der zugelassenen Sitze | 4 |
| Reifengröße | 14,5R20 |
| Reifenart | Continental |
| Tankkapazität | 400 L |
| Dieselfilter | Ja |
| Sonstiges | |
| Hintere Stoßstange nach oben klappbar. Abschleppstange in der Stoßstange | |
| Allrad zuschaltbar oder permanent | zuschaltbar |
| Aufbauhersteller | wurde nach unseren Vorgaben gefertigt |
|---|---|
| Kabinenmaße (Innen) | L 4,18 B 2,18 H 2,05 |
| Kabinenmaße Abmessungen (außen) | L 4,30 B 2,30 H 2,19 |
| Material der Kabine | GFK, K-Wert: 0,44 W/m² bei 60mm |
| Art und Stärke der Dämmung | Sandwich/PU 60 mm (3, 55, 2 mm) |
| Anzahl der Schlafplätze | 2 permanent +2 |
| Fenster | flächenbündig eingearbeitete Ausstellfenster , Isolierglas, Fliegen-/Abdunkelungsrollos |
| Zwischenrahmen | 2xDreipunkt |
| Sonstiges | |
|
Dach begehbar, Zwischenwände Stauraum, WC, Dusche etc in GfK Sandwich 30mm Abschrägung Heck 51° | |
| Erläuterung Grundriss | |
|---|---|
| Durchgang zum Fahrerhaus, Du/WC, Permanent-Betten, Sitzecke zum Notbett umbaubar, minimale Anzahl Außenöffnungen, großer Stauraum, Wohn- und Schlafbereich getrennt |
| Material des Möbelbaus | Korpusteile in Lightwood, Fronten + Arbeitsplatten Span beschichtet |
|---|---|
| Sonstiges | |
|
nach unseren Vorgaben gefertigt, selbst eingebaut Hängeschränke mit je 2 Aluwinkelschienen befestigt | |
| Kocher | Webasto Diesel Ceran X100 |
|---|---|
| Gasinstallation | kein Gas an Bord |
| Sonstiges | |
| Gaskartuschen und Holzkohlegrill als Backup | |
| Hersteller und Typ des Kühlschrank | 12 V, Kompressor, 130 l links (765x525x550) mit Eisfach |
|---|
| Stromspannung im Chassis | 12 V |
|---|---|
| Stromspannung im Aufbau | 12 V |
| Ladewandler 24-12V | Calira EVS 36/20-DS/IU / 36/30-DS/IU |
| 110V / 230V im Aufbau? | Ja |
| Sontiges | |
| Zusätzlich US-Wandler: Trafo 110 Volt auf 220 Volt Leistung 1.500 VA (Watt) | |
| Batteriekapazität im Aufbau | 2x 150Ah |
|---|---|
| Batterietyp | GEL |
| Batterieladegerät für Aufbaubatterien | CALIRA EVS36/30DS/IU |
| Solarkapazität | ja, 2 Paneele 125W |
|---|---|
| Solarregler | STECA Gamma |
| Brennstoffzelle | Nein |
| Generator | nein |
| Hersteller und Typ der Heizung | Eberspächer Warmluft, 3 Luftauslässe |
|---|---|
| Warmwasseraufbereitung | Boiler |
| Fahrerhausheizung | nein |
| Erläuterung Gasanlage | |
|---|---|
| kein Gas an Bord |
| Wasserfiltersystem | Kohlefilter |
|---|---|
| Volumen der Frischwassertanks | 300 L |
| Volumen der Abwassertanks | 60 L |
| Sonstiges | |
| Boiler Elgena (12V, 230 V, Motorwärme - nicht angeschlossen) eingebaut im Küchenblock über der Heizung und unter dem Spülbecken (wenig Energieverlust, da 80 cm zur Spüle und zur Dusche) | |
| Hersteller und Art der Toilette | Thetford C200 |
|---|---|
| Kapazität Fäkalientank | kleine Kassette |
| Dachgepäckträger | Reservereifenträger über Fahrerhaus |
|---|---|
| Stauboxen | großer Stauraum im Koffer mit Außenklappe, 2 Metallboxen für Betriebsmittel und Kleinteile |
| Außenkochstelle | nein |
| Markise | nein |
